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時序已進入初秋，早晚溫差大，正是流感、肺炎肆虐的季節。據疾管署的調查，截至9月9日為止，流感併發症的人數已近800人，其中50歲以上者佔比高達6成，顯示50歲以上的民眾已成為流感併發肺炎的高危險族群。
高雄市立大同醫院家庭醫學科主任戴書郁表示，50歲以上民眾本身免疫力較差，若發生流感、肺炎鏈球菌雙重感染，易併發肺炎、腦膜炎、菌血症等重症，治療相當不易。他並且強調，國外研究也指出，若先染流感後染肺炎鏈球菌，病情進展快，致死率極高。
戴書郁醫師說明，50歲以上成人的免疫力會隨著年齡增加而逐漸變差，只要一個小感冒，就有可能引發存在鼻腔內的肺炎鏈球菌侵襲。他指出，從國人感染肺炎鏈球菌的死亡發生率中發現，65歲以上長者若感染侵襲性肺炎鏈球菌，死亡率可高達2成，顯示死亡率會因年齡增加且大幅提高。
▲據疾管署的調查，截至9月9日為止，流感併發症的人數已近800人，其中50歲以上者佔比高達6成，顯示50歲以上的民眾已成為流感併發肺炎的高危險族群。(編按：圖片人物非新聞當事人)
至於較容易受到侵襲性肺炎鏈球菌感染的高危險群，戴書郁醫師表示，5歲以下的嬰幼兒、50歲以上的年長者、慢性病患者及免疫力低下者都需要特別注意。他還特別提到，據國外的研究資料顯示，包括糖尿病、慢性心臟病、慢性肺病、慢性阻塞性肺病等慢性病患者感染侵襲性肺炎鏈球菌的機率，會比平常人高出約3至8倍。
針對侵襲性肺炎鏈球菌感染的治療和預防，戴書郁醫師分析，在臨床上，肺炎感染常使用盤尼西林來進行治療；然而，由於台灣肺炎鏈球菌對盤尼西林產生抗藥性的比例日趨嚴重，且因為抗藥性的問題及抗生素的使用，使醫師很難快速且正確的判斷病原，以致延誤治療良機，讓治療的難度大幅提升。因此，就現階段來說，施打疫苗仍是預防侵襲性肺炎鏈球菌感染最有效的方式。
戴書郁醫師解釋，目前成人有兩種侵襲性肺炎鏈球菌疫苗可以選擇，分別是新型的「肺炎鏈球菌結合型疫苗」及舊型的「肺炎鏈球菌多醣體疫苗」，兩種疫苗主要的區別在於「免疫記憶力」。
戴書郁醫師進一步說明，舊型多醣體疫苗雖然含有23種血清型，但卻沒有免疫記憶力，故保護效期只有2至4年，即使後來繼續補打，效果仍然有限；至於新型的女性潤滑液怎麼用「肺炎鏈球菌結合型疫苗」適用於50歲以上成人，是目前唯一使用結合技術的成人肺炎鏈球菌疫苗，能成功誘發免疫記憶，提高抗體親和力，所以有較長時間的保護，即使做第二劑的補強接種，也能成功產生有效的抗體反應，且可降低鼻咽腔帶菌，滿足群體保護的需求。
衛福潤滑液 推薦 ptt部傳染病防治諮詢會預防接種組(ACIP)也建議，5歲以下以和65歲以上成人因免疫力較低，故都應優先接種新型肺炎鏈球菌結合型疫苗。另外，包括先天或後天免疫功能不全(包括愛滋病毒感染者)、慢性腎病變（包含腎病症候群）、高血壓心臟及腎臟病、器官移植者等患者，皆被列為肺炎鏈球菌疫苗的感染高危險族群；若50歲以上高危險群成人未曾接種過任何肺炎鏈球菌疫苗者，則應優先接種一劑結合型疫苗 。
戴書郁醫師指出，由於疫苗在接種後需要一段時間才能產生免疫反應；因此他建議，50歲以上成人、高危險群都應在秋冬流感高峰期前接種新型的「肺炎鏈球菌結合型疫苗」，讓身體的免疫防護提早就位。同時他也呼籲，50歲以上民眾尤其有慢性疾病者，應盡快施打具免疫記憶力的最新型結合型肺炎鏈球菌疫苗，以在流感高峰期正式到來之前，做好侵襲性肺炎鏈球菌感染症的預防。
有「多良車站」之稱的台鐵深澳支線八斗子站，昨（二十八）日上午正式啟用，市長林右昌特別出席在瑞芳站舉辦的遞交支線特種路牌典禮，並與立委蔡適應等人一同搭乘首班列車前往八斗子站，肯定八斗子站啟用之後，將可以串聯東北角觀光廊帶，增加基隆瑞芳觀光能量。
林右昌市長表示，深澳支線復駛、八斗子站啟用之後，對於串聯東北角觀光廊帶，增加基隆瑞芳觀光能量有很大助益，海科館及潮境公園已經是東北角的重要觀光據點，明後年海生館完工啟用之後，將會成為更重要的景點，基隆市能跟整個東北角觀光廊帶串接起來，對新北市跟整個海岸線都有很大助益。
除了樂見台鐵深澳支線能夠將山海串聯，林右昌市長也強調，基隆目前是全台灣的國際郵輪母港，今年郵輪旅客可望上看七十到七十五萬人次，佔全台灣七成以上郵輪旅客人次，航班更是高達百分之八十九，日後這些郵輪旅客都可以跟東北角及瑞芳串聯。
在搭乘首班列車抵達八斗子站，現場體驗當地的山海美景之後，林右昌市長表示，市府跟海科館正計畫從八斗子車站設置人工平台，與對面的停車場銜接，以及未來的無動力水上遊憩設施。
蔡適應也表示，今年七月台鐵宜蘭工務段編列一千零八十二萬元，整建八斗子車站月台，歷經五個月意象改造，正式在通車啟用；這是一個基隆和新北、山脈和大海的交界處，延續著北海岸的觀光旅遊熱點，串聯起基隆與新北的旅遊人潮。他也誠摯的的邀請各位朋友，一起來基隆的海岸線「深度旅遊」。
鐵路局則出，為配合海科館營運，帶動周邊旅遊觀光，意外重現全國最美麗臨海支線風景「八斗子車站」，鐵路局也順從民意，與各機關單位積極的催生，在靠海側設置月台設施與景觀平台，今年十一月起建置相關旅運設施設備及排點規畫，並在二十八日的四七一三次列車起正式啟用通車。原本由瑞芳行駛至海科館站的深澳支線，在延長至八斗子站後，全長共四點七公里，八斗子站為招呼站，設有多卡通電子票證驗票機，提供旅客進出站使用。
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